На кого мы работаем или от чего растут цены?

Сейчас модно стало оправдывать повышение цен на все ФИНАНСОВЫМ КРИЗИСОМ. Интересно узнать как влияет ФИНАНСОВЫЙ КРИЗИС на рост цен на маршрутки или колбасу? Конечно обычно это оправдывают ростом цен на энергоносители. А что такое эти энергоносители? Нефть, газ. Однако цены на нефть и газ растут незначительно поскольку они и так запредельные. Тогда встает вопрос, что же реально вызывает рост цен? Прежде всего нужно разобраться в том что вообще формирует цену на товар? Из экономической теории мы знаем что: баланс спроса и предложений определяет цену. Проще говоря, чем выше спрос-тем выше цена. Однако на практике цену определяет отсутствие жизненно необходимого товара на рынке и монополия на его распространение. Звучит несколько тяжеловато. Давайте проиллюстрируем это на примере. Например все мы видим рекламу нового автомобиля известной марки. Реклама неизменно утверждает, что этот автомобиль -это вершина технического прогресса. Но так ли это? Современный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания -это анахронизм дорогой и технически крайне несовершенный. Судите сами в двигателе внутреннего сгорания несколько тысяч деталей, сотни движущихся элементов, он ломкий и грязный. Кроме того он использует в качестве топлива бензин получаемый из черного золота-нефти. Получается что покупая такой автомобиль мы с вами работаем на целую армию автомехаников, кроме того кормим пастухов верблюдов торгующих нефтью. Резонно спросить а есть ли альтернатива двигателю внутреннего сгорания? Естественно есть и эта альтернатива электрокар. Сравним? У электромобиля в электродвигателе 1 движущийся элемент-поэтому поломок практически нет. Нет коробки передач- технического анахронизма. Кроме того не требуется заправлять электрокар бензином и маслом. Короче пастухи верблюдов в Саудовской Аравии смогут наконец заняться выпасом верблюдов, а армия автомехаников найти себе другое применение, а главное мы не будем работать на них. Ну и для любителей скорости скажу, что никакой ламборджини мурсия лаг или макларен F-1 никогда не обогнать электрокар. А происходит это из за отсутствия у электрокара коробки передач-ахилесовой пяты двигателя внутреннего сгорания. Однако этой радужной перспективе не суждено сбыться. Слишком легко и просто на нас наживается экономическая элита, чтобы отказаться от этого.Что на это отвечают автопромышленники? Они предлогают нам автомобили с гибридным! двигателем. Посути это все проблемы и траты двигателя внутреннего сгорания, плюс новые проблемы и траты со вторым движком! А теперь прикиньте стоимость такого авто. Мало того что вы будете тратится на бензин для главного движка, вам надо будет тратится еще и на второй электрический или водородный двигатель. А про стоимость ремонта такого гибрида я не говорю. Вот на что на нас подписывают.